|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2848385个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种换电系统-CN202310021951.6在审
-
蒙祀凯;栓柱;吕丰;郭鹏;盛辉
-
上海启源芯动力科技有限公司
-
2023-01-07
-
2023-05-09
-
B60L53/80
- 本发明公开一种换电系统，包括：电动船舶、换电站、伸缩桥和若干电池车。换电站设置于码头，伸缩桥设置于码头，伸缩桥具有伸长状态和回缩状态，在伸长状态下，伸缩桥能连接电动船舶和码头。各电池车均具有行走机构，各电池车能在换电站和电动船舶之间行走。电动船舶上亏电的电池车能由电动船舶行进至换电站进行充电，换电站内的满电的电池车能由换电站行进至电动船舶为电动船舶供电。本申请的换电系统提供的电池车具有行走机构，可以从码头的换电站,通过伸缩桥行驶至甲板对电动船泊进行供电，不需要运载工具运载，不需要塔吊吊装，换电安全便捷。亏电的电池车与满电的电池车可以双向动作，换电时间短，换电效率高。
- 一种系统
- [发明专利]高钝感集成化非接触式发火组件-CN202211393936.6在审
-
李晨铭;李乾;王端;冀小刚;王云鹏;董晓芬;李帅
-
中北大学
-
2022-11-08
-
2023-03-07
-
F42C19/08
- 本发明涉及一种高钝感集成化非接触式发火组件，包括壳体1、装药2、间隙环3、换能元件4；装药2、间隙环3、换能元件4依次设置在壳体内，间隙环3放在换能元件4与装药2之间，所述换能元件4包括含能薄膜6、导电层7、桥箔基板8、陶瓷外壳、NTC热敏电阻11和脚线14；本发明起爆能量低，桥区并联NTC热敏电阻，分流比可达到60％，可以使桥区温度降低50％，可实现2A4W5min不发火要求，满足火工品的高钝感要求；桥区镀有Al/CuO复合含能桥模，通过设计调制周期，调制比，使发火件输出能量达到1mm间隙可靠点火的效果，最大火焰高度≥3mm，可以提高非接触式发火组件的生产效率和产品的一致性。
- 高钝感集成化接触发火组件
- [实用新型]金属桥换能元-CN201720325295.9有效
-
吕军军;王万军;郭菲;付秋菠
-
中国工程物理研究院化工材料研究所
-
2017-03-30
-
2017-11-07
-
F42B3/12
- 本实用新型涉及金属桥电爆器件，提供一种金属桥换能元，其包括基片、在基片表面通过增材制造技术增加金属材料形成的金属桥层、在金属桥层的部分区域以及基片的部分区域通过增材制造技术增加非金属材料形成的飞片层、在飞片层上通过增材制造技术增加非金属材料形成的加速膛层，所述加速膛层的中心区域设置有小孔，所述金属桥层中没有覆盖非金属材料的区域作为金属桥换能元的电极。本实用新型提出的技术方案采用增材技术形成金属桥换能元各层结构，通过对该金属桥电爆器件中的核心部件采用依次成型方式形成分层结构，排除了制造过程中的人为干扰，保证了各个部件之间精确对位以及各层之间的紧密贴合
- 金属桥换能元
- [发明专利]一种换热组件及一种车辆热管理系统-CN202010726730.5在审
-
不公告发明人
-
浙江三花汽车零部件有限公司
-
2020-07-25
-
2022-01-25
-
F28D9/04
- 本发明公开一种换热组件，包括第一换热部、桥、第二换热部、连接件，第一换热部、桥、第二换热部通过焊接固定，换热组件包括六个接口，连接件具有所述第四接口、第五接口、第六接口至少三个接口；桥包括两个朝向所述第一换热部的用于连通的孔和或槽，桥包括至少两个与所述第二换热部连通的孔和或槽，所述桥的能与所述第二换热部连通的孔和或槽的口部朝向所述第二换热部。通过桥可以相对方便地实现两个换热部之间流体的连通，通过连接件设置多个接口，系统连接简单方便，不同的系统需求可通过改变桥的结构、及连接件的结构实现，能适用于多种系统，使系统管路简单，接口之间能减少管路的设置
- 一种组件车辆管理系统
- [实用新型]一种金属桥箔电爆炸换能元-CN201720450240.0有效
-
伍俊英;汪龙;李雅瑟;陈朗
-
北京理工大学
-
2017-04-25
-
2018-01-05
-
F42B3/12
- 本实用新型提供了一种金属桥箔电爆炸换能元，由基底以及形成于基底上的金属薄膜组成，金属薄膜以中部的阵列电桥区为基准将两侧划分为电极区；阵列电桥区与两侧电极区交界处加工有一个以上条形槽，条形槽的长度方向由一侧电极区指向另一侧电极区，条形槽之间以及条形槽与阵列电桥区边界之间形成两个以上单体桥箔，两个以上单体桥箔并联连接；电极区为由大到小的收缩结构，电极区与阵列电桥区连接的区域边界与垂直于条形槽长度方向的垂线夹角为40°～60°。本实用新型能够降低起爆或点火系统的发火电压，增加桥箔换能元发火面积，提高金属桥箔换能元能量利用率。
- 一种金属桥箔电爆炸换能元
|
